热线电话:010-68666990/68666578/68661882, 17896065052(刘), 18410889216(王)
微信公众号:kingswayBJ
首页 > 工程业绩 > 可开启屋面及钢桥
可开启屋面及钢桥
<
>
可开启钢桥二
简介
开启桥是桥跨结构可以移动或转动的桥梁。当江河水面有船舶航行而固定式桥梁不能建造在通航净空之上时,开启桥是最好的选择。为了减轻开启结构的重量,开启桥大多采用钢结构。常用的开启桥有立转桥、升降桥、平转桥三种。
★ 可开启屋面及钢桥

天津海河开启桥横跨海河下游、连接天津于家堡金融区和响螺湾商务区,该桥是目前世界上最大的立转式开启桥之一,也是亚洲同类桥梁中规模最大的。

响螺湾海河开启桥为连接于家堡和响螺湾的重要纽带,也是继海门大桥、海河大桥后,连接滨海新区海河两岸的第三座桥梁。


响螺湾海河开启桥全长868.8米,为双向4车道,其中主桥为开启桥,结构设计为立转式钢结构悬臂梁,其中值得一提的是,这种设计大大提高了开启速度,其每完成一次开启闭合都仅需 3分多钟,如此快速的“反应”对于缓解海门大桥“提桥”所造成的车流拥塞,将“立竿见影”。该桥主跨76米,净跨为68米,为亚洲同类最大跨度开启桥,桥梁转动半径为38米、桥梁开启最大角度85度,桥下通航净宽度68米,在不开启状态下其净空大于 7米,开启时净空超过27米,是目前国内开启跨度最大的开启桥。这是一个浩大的重量级工程,从它的一些重要工程数据上便可窥之一二。全桥需要钻孔灌注桩基础总计 226根、墩台总计27个,钢筋砼箱梁总计 122片,混凝土总量44457.45立方,钢筋4576.9吨,钢绞线278.04吨,钢箱梁重1638吨,球墨铸铁配重1730吨。该桥造价约为2.5亿元。


响螺湾海河开启桥为“时起时卧”的动感桥梁,经常处于变形、位移、振动的“状态”之中,这要求钢桥面铺装材料具有极高的粘结力、抗剪切力、自身重量轻的特点,施工难度大,国内无经验借鉴。为此,项目部联合高等学院进行技术攻关。最终选用陶粒环氧沥青混凝土铺装、厚度为3厘米,属国内首创,世界罕见,为今后同类桥梁施工开创先河。

响螺湾海河开启桥与同类桥梁相比具有节能、环保、运行平稳、开启速度快等显著特点。

目前世界为数不多的双叶立转式开启桥采用的测风系统为开环,仅仅可以从桥梁正面(或背面)两个方向检测风速,而海河开启桥检测风速则采用比较先进的闭环系统,可以从360度方向、全方位自动检测风力,通过风力传感器将信号传给“中枢系统”——PLC,从而决定自动开启还是自动锁定。

为了保证“双叶悬臂梁”开启关闭同步进行,两个操作室之间采用了工业以太网,通过水下光缆进行“联络”,确保东西钢箱梁运动同步。

 

响螺湾海河开启桥由天津市市政工程设计研究院设计,由中国铁建十四局三公司承建,天津工程机械研究院精研公司参与设计和建造。

特色推荐
北京盛世维工程工程技术有限公司?版权所有 京ICP备13047665号-1     技术支持:联创互联
北京盛世维工程工程技术有限公司©版权所有
京ICP备13047665号-1 技术支持:联创互联